旅遊日期: 

旅遊地點:  美國Arizona州

 

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本文是一系列有關 [美國] 之旅的第5篇文章。

上一篇文章: 美國(5): Arizona州(2): Titan飛彈博物館 [https://jeje4fp.pixnet.net/blog/post/341470656]

下一篇文章: 美國(7): Arizona州(4): Bisbee露天銅礦 []

 

 [照片1] 大峽谷一景 [https://www.smithsonianmag.com/travel/the-grand-canyon-in-all-its-glory-12261769]

 

 

[表1] [美國] 系列遊記一覽表

文章編號

文  章  名  稱

Po出日期

[115]

美國(1): 盛世公主號郵輪(1): 5~7樓層

2020-05-01

[116]

美國(2): 盛世公主號郵輪(2): 15~19樓層

2020-05-01

[117]

美國(3): 藍寶石公主號郵輪

 

[171]

美國(4): Arizona州(1): Arizona大學

2024-03-16

[172]

美國(5): Arizona州(2): Titan飛彈博物館

2024-04-06

[173]

美國(6): Arizona州(3): 大峽谷&胡佛水壩

2024-04-27

[174]

美國(7): Arizona州(4): Bisbee露天銅礦

2024-05-18

[175]

美國(8): Arizona州(5): Kitt Peak天文台

2024-06-08

[17X]

美國(9): California州(1): San Siego海岸

2024-06-29

 

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   本篇遊記敘述位於Arizona州的2個景點: 第1個是大自然創造的鬼斧神工般的大峽谷; 第2個是人類宏偉的土木電力工程: 胡佛水壩。

 

(1A) 大峽谷南緣入口 & 大峽谷村

      這不是筆者首次造訪大峽谷(Grand Canyon)，卻是筆者在Arizona州Tucson市的Univ. of Arizona求學畢業數十年後第1次來此觀光，可以算是舊地第3度重遊。抵達處是在大峽谷的南緣(South Rim)---這也是最多遊客造訪的所在。

[照片2] 大峽谷入口

   照片3是位於大峽谷村(Grand Canyon Village; 海拔~2074m)的一些建築物，諸如: 現存最久的木製火車站(Grand Canyon Railway Depot) & 永久展示的火車頭、El Tovar Hotel 與 光明天使旅館(Bright Angel Lodge)等[照片4]。

[照片3] 大峽谷村(Grand Canyon Village)

   具有鄉村特色的光明天使旅館是以小木屋構建的建築物，於西元1982年被列為國家歷史地標(The National Register of Historic Places)[照片4]。讀者們請看: 筆者進入時，正有吹笛手在表演歡迎呢😍[照片5]。

[照片4] 光明天使旅館(Bright Angel Lodge)

[照片5] 光明天使旅館內的表演

 

(1B) 由大峽谷南緣眺望

        在西元1905年就開業的El Tovar Hotel廣場北側，就是令人嘆為觀止的大峽谷南緣的岩壁。舉目眺望，東西向綿延長達~454km(南北寬幅6~25km)的部分大峽谷段落 & 深達下方~1,500m的Colorado河谷赫然映入視野中[照片6~11][註1]。

[註1]: 照片6~11取景自El Tovar Hotel廣場北側至Hopi Point之間的步道。

 

[照片6] 由大峽谷南緣眺望一景

[照片7] 由大峽谷南緣眺望一景

 

[照片8] 由大峽谷南緣眺望一景

[照片9] 由大峽谷南緣眺望一景

[照片10] 由大峽谷南緣眺望一景

[照片11] 由大峽谷南緣眺望一景

受到Colorado河切割而裸露的岩層，從站立處地表的二疊紀中期地層(距今~2.5億年前)，往下直至瀕臨河面的前寒武紀晚期地層(距今~8億年前)，提供了遊客攬勝知趣，也是古生物學家 & 地質學家寶貴的研究場所[照片12]。

[照片12] 大峽谷地質剖面簡圖

   大峽谷所在是一處國家公園，任何未經管理方許可，是不能有鑽挖鑿取任何園區內物件的行為，但是遊客們可以用眼睛欣賞。運氣好的話，在沿步道下行的途中，遊客就可能與岩壁上的化石相見歡。比方說: 生活在二疊紀時三葉蟲的最後族群遺跡，正用著它那1對遠古時的複眼，凝視著生活於21世紀的旅客那1雙單眼哪。[照片13]。

[照片13] 大峽谷岩壁上的三葉蟲化石 [未經管理機關核准, 挖掘是違法的喔]

 

(1C) 搭乘直升機俯瞰大峽谷

        沿步道而行，所能看的景觀有限。搭乘直升機的優點當然是能以俯瞰的角度，觀賞廣闊深邃的大峽谷河谷。筆者搭乘的是Papillon Helicopters公司的直升機，飛行時間~25min[照片14~19]。

[照片14] 準備去搭乘直升機

[照片15] 直升機升空囉

[照片16] 直升機駕駛邊開邊解說

[照片17] 認真聽直升機駕駛解說

[照片18] 直升機得先飛經一片河谷上方地區

[照片19] 直升機快要飛臨峽谷邊緣囉

地質學界認為大峽谷的形成[照片20~42]，應該歷經以下階段:

※20億年前:  包含火山灰在內的各種沉積物重重相疊堆積。

※17億年前:  造山運動隆起，岩石變形成毗濕奴片岩(Vishnu schist) [註2]。

※15億年前:  形成的山體受各種因素侵蝕而逐漸變平緩。

※8億年前:  斷塊山(Pault-block mountains)形成。

※7億年前:  斷塊山擠成丘陵。

※6億年前:    這一片區域發生沉降，古生代沉積物依序堆積。

※2.3億年前: 中生代沉積物依序堆積。

※0.65億年前:地塊隆起，而後中生代沉積地層受到侵蝕。

※4百萬年前: Colorado河開始向下(&向左右)切割堆積的岩層。

[註2]: Vishnu schist组成的石英-雲母片岩、泥質片岩&間砂屑岩。顯現殘留的沉積結構&紋理，印證是變質的海底沉積岩。

 

[照片20] 俯瞰大峽谷一景

   由於距今6千5百萬年前發生的白堊紀生物大滅絕事件，沉積物堆積在此結束。所以，在公園上方地面以下~2,800英尺厚的岩石都是中生代二疊紀的地層[照片21~24]。

[照片21] 俯瞰大峽谷一景

[照片22] 俯瞰大峽谷一景

[照片23] 俯瞰大峽谷一景

[照片24] 俯瞰大峽谷一景

   接下來的照片25~34都拍攝自所謂的龍走廊(Dragon Corridor)---這是大峽谷南北緣之間寬幅最大的區域。

[照片25] 俯瞰大峽谷一景

[照片26] 俯瞰大峽谷一景

[照片27] 俯瞰大峽谷一景

[照片28] 俯瞰大峽谷一景

[照片29] 俯瞰大峽谷一景

[照片30] 俯瞰大峽谷一景

[照片31] 俯瞰大峽谷一景

[照片32] 俯瞰大峽谷一景

[照片33] 俯瞰大峽谷一景

[照片34] 俯瞰大峽谷一景

   發源於數千萬年的Colorado河，直到距今4百萬年前才開始日以繼夜的侵蝕水體接觸面的岩層，終於鑿出這一片深度幾達1,600m深的峽谷[照片35]。其實站在南緣，只有少數幾處地方可以看到Colorado河的流水。

[照片35] 俯瞰大峽谷一景 [右下方~左下方是混濁的Colorado河]

   大峽谷的北緣較南緣差不多高~1,000英尺[照片36~40]，這是起因於板塊變動產生的地殼活動 & Colorado河侵蝕作用的累積結果。

[照片36] 俯瞰大峽谷一景

[照片37] 俯瞰大峽谷一景

[照片38] 俯瞰大峽谷一景

[照片39] 俯瞰大峽谷一景

[照片40] 俯瞰大峽谷一景

   直升機賞景之旅告一個段落，遊客們要學倦鳥歸巢，返回機場停機坪囉[照片41~43]。

[照片41] 直升機轉頭飛往停機坪途中

[照片42] 直升機飛返停機坪途中

[照片43] 直升機飛返停機場途中

 

(2) 胡佛水壩 (Hoover Dam)

      以下這些胡佛水壩片段的照片，均是筆者翻拍自無數位相機的年代，所以畫質絕對不如原始相片清晰。雖然歷經多年，但是拱門式的水壩硬體並無變化，還是可以當作參考之用。

[照片44] 筆者在Arizona州求學時的座駕: Pontiac品牌的Phoenix (2,800cc)

[照片45] 自駕駛向胡佛水壩途中

這一座當時是美國境內最高(大)的水壩 [如今發電量在世界排名僅及第63名(第1名是中國的三峽水壩---世界前10名的水壩中，有4座在中國)][照片46]，位置介於Arizona州與鄰近的Nevada州交界處的Colorado河黑峽谷。

[照片46] 抵達位於Nevada州一端的胡佛水壩

照片47牆體上註明西元1931年開工，建設於西元1935年9月30日竣工啟用 [壩體後方形成的Mead lake表面積~640km2 [海拔: ~372m; 蓄水量~350億m3]。

胡佛水壩的得名，算是紀念採礦工程師出身的前總統Herbert Hoover，於西元1947年經國會決議將原始的名稱(Boulder Dam)改為Hoover Dam[照片47]。

[照片47] 胡佛水壩的舊展覽大樓(Original Exhibit Building)

 

胡佛水壩的位置簡圖如照片48所示: 不過，圖中水壩前方那條跨越Colorado河的Mike O'Callaghan–Pat Tillman Memorial橋是西元2010年才開放通行。筆者造訪的當年，還沒有這一座橋喔。

[照片48] 胡佛水壩簡圖

胡佛水壩的壩體弧面寬達~379m，最高處距離下方的河面~221m[照片49~51]。每年提供的發電量達42億KW-hr(度)[註3]。

[註3]: 石門水庫2022年發電量創新高，約為~4億度。

[照片49] 胡佛水壩 [壩體寬~379m]

[照片50] 胡佛水壩 [壩體高~221m]

[照片51] 胡佛水壩

仔細的遊客會發現位於Arizona側的水電站進水塔樓(Intake Tower)時鐘顯示與Nevada側者差1小時，因為相鄰的兩州卻分屬不同的時區[照片52&53]。

[照片52] 胡佛水壩水電站的進水塔樓

[照片53] 靠近Nevada州水電站的進水塔樓

[照片54] 筆者拍攝於胡佛水壩

水庫下方的水電站內共裝設19台發電機組，總容量相當於2,080MW[照片55~58]。

[照片55] 水電站(Powerhouse): 左側&右側分別由Arizona與Nevada掌管

[照片56] 右側山腰建築為Nevada州的閥門室(Valve House)

[照片57] Nevada州的閥門室

[照片58] Arizona州的閥門室

   壩體前緣有2座電梯塔(Elevator Tower)，分別靠近Arizona州與Nevada州一側，用於搭載遊客往返壩頂&下方的水電站[照片59]。外牆飾以淺浮雕(Bas-relief sculpture)[照片60]。

[照片59] 位於Nevada州側的電梯塔

[照片60] 電梯塔外牆的淺浮雕

 

照片61是19座發電機組中的一部分，無愧於整個水壩&發電站被稱為Diamond on the desert。

[照片61] 水電站內的發電機組

 

臨別之際，與紀念建造水壩殉職者(112人)的雕像(Winged Status & Star Chart)合影: 真的是前人種樹，後人乘涼啊! [照片62]

[照片62] 筆者&紀念建造水壩殉職者(112人)雕像合影

 

 

 

下一篇文章是 [美國 ] 系列遊記的第7篇:  Bisbee露天銅礦。歡迎有興趣的讀者，再度撥冗光臨我們的部落格，前來參閱喔。

 

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