JeJe4咖照's BLOG

旅遊日期:      2019-01-13

旅遊地點:      土耳其: 伊斯坦堡&博斯普魯斯海峽

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本文是一系列有關土耳其之旅的第19篇文章[建議按編號順序閱讀]

上一篇文章: [67]: 土耳其(18): 番紅花&番紅花城[http://jeje4fp.pixnet.net/blog/post/278178008]

下一篇文章: [69]: 土耳其(20): 伊斯坦堡[托普卡宮][http://jeje4fp.pixnet.net/blog/post/278750220]

      筆者由番紅花城搭乘巴士，經過將近4.75小時的車程(~395km)之後，抵達土耳其最大的城市--伊斯坦堡(Istanbul)。再繼續敘述所見所聞之前，這裡請各位讀者自行回答一個問題:大家常聽到的那句『條條大路通羅馬』是尤里安(尤利安or朱利安)皇帝(Julian the Apostate)說的，請問句子中的羅馬是指哪一座城市?筆者將答案留在[後記]，請讀者們自行去比對囉。

(A) 廢話，當然是羅馬帝國首都--目前義大利首都的羅馬市囉。

(B) 應該是羅馬帝國在哪，首都就在哪兒吧?

(C) 應該是指君士坦丁堡--目前被稱為伊斯坦堡的城市吧。

(D) 應該是指神聖羅馬帝國的首都。

      遠在西元前660年左右，古希臘的多利安人(Dorians)進入目前屬於伊斯坦堡歐洲舊城區的地方，他們就以首領之名Byzantine稱呼該地為拜占庭。到了西元326年，君士坦丁一世(Costantino I)皇帝選定此地建築帝國新城，這就是君士坦丁堡的源起。待羅馬帝國於西元395年正式分裂後，這兒就成為東羅馬帝國的首都。西元1453年，那些視東帝國有如異教徒的西方基督教國家拒絕提供援兵，給了奧圖曼蘇丹國王穆罕默德二世(Muhammad II)機會，攻破防衛兵力不足的數道城牆。東羅馬帝國最後一任皇帝--君士坦丁十一世(Costantino XI)戰歿於亂陣之中，帝國因而滅亡。從此，君士坦丁堡被改名為伊斯坦堡(Istanbul)--意謂伊斯蘭的城市，直至今日。基督教世界也從此失去了於西元537年建成的最大聖堂--聖索菲亞大教堂(St. Sophia Church)。西元1626年，位於目前梵蒂岡的聖保羅大教堂落成，基督教&天主教世界才再度擁有超越聖索菲亞大教堂規模的聖殿。

    本篇文章是筆者就地重遊伊斯坦堡後的第1篇遊記，內容將敘述搭遊船觀光博斯普魯斯海峽。以下就一一為讀者們陳述:

(1)    橋樑

博斯普魯斯(Bosphors)之名源自於希臘神話，其中bos是指牛，phorus是指海峽。2座橫跨博斯普魯斯海峽兩側的大橋，連結了位於伊斯坦堡的亞洲與歐洲區[照片1]。偏南的一座是全長1560m的7月15日烈士(往昔稱為博斯普魯斯)大橋(Bosphors Bridge)，於西元1973年10月30日啟用;偏北的則是全長1510m的蘇丹麥何密特大橋(Faith Sultan Mehmet Koprusu)[照片2]。

[照片1] 博斯普魯斯大橋(Bosphors Bridge)

[照片2] 蘇丹麥何密特大橋(Faith Sultan Mehmet Koprusu)

   完工於西元1994年的加拉達橋(或稱加拉塔橋;Galata Köprüsü)則是伊斯坦堡市歐洲新/舊城區之間的聯絡孔道之一[照片3]。由於深富土耳其經典生活氣息，也被稱為釣魚人之橋。長達490m，具有『上開』機制的橋上，居然還設有餐廳喔。

[照片3] 加拉達塔(Galata)橋

(2)     皇宮

落成於西元1856年的朵瑪巴切皇宮(Dolmabahce Sarayi)，是由阿普都勒-麥吉德一世(Abdülmecit I)蘇丹下令興建的[照片4~8]。據稱耗費等值於35噸黃金的奧斯曼金幣才蓋成的。光是用以裝飾內部的天花板，就使用了相當於14噸重量的金箔。在奧圖曼土耳其帝國滅亡之前，曾經有6位蘇丹居住過。

[照片4] 朵瑪巴切皇宮(Dolmabahce Sarayi)

[照片5] 朵瑪巴切皇宮(Dolmabahce Sarayi)

[照片6] 朵瑪巴切皇宮(Dolmabahce Sarayi)

[照片7] 朵瑪巴切皇宮(Dolmabahce Sarayi)

[照片8] 朵瑪巴切皇宮(Dolmabahce Sarayi)

第2座要簡述的皇宮是完工於於西元1867年的徹拉安皇宮(徹拉安宮;Ciragan Sarayi)，目前是由日本商社經營的五星級凱賓斯基酒店(Kempinski Hotel)與2棟餐廳[照片9~12]。資料顯示:外牆採用彩色大理石，內牆與屋頂使用木料。宮殿建築與鄰近的耶爾德茲宮(Yildiz Palace)之間有一座大理石橋樑。前述的完工年其實僅是指整體外觀而已，內部的裝修細節一直到西元1872年才正式竣工。

皇宮並未替第1位使用者帶來榮耀。相反的，西元1876年，阿齊茲一世蘇丹本人就於費力後薨逝於宮殿之中。繼任者穆拉德五世(Murad V)僅在位93天，旋即在政治鬥爭中落敗，以罹患精神病的理由遭到罷黜，而由他的皇弟即位為哈米德二世(Abdülhamit II)。第一次世界大戰爆發前的西元1910年1月19日，祝融造訪宮殿，除了外牆以外的部分均遭燒毀。直至西元1989年，上述的日本商社買下殘墟修建，才恢復成目前所見之貌。

[照片9] 徹拉安皇宮(Ciragan Sarayi)

[照片10] 徹拉安皇宮(Ciragan Sarayi)

[照片11] 徹拉安皇宮(Ciragan Sarayi)

[照片12] 徹拉安皇宮(Ciragan Sarayi)

   最後一座要講述的是東羅馬帝國的托普卡匹皇宮(Topkapi) [照片13]。其實筆者當時所搭乘的遊船位置，並不適合由低眺望位於高處的。不過，至少有助於讓讀者們了解，西元1453年的圍城時期，穆罕默德二世蘇丹是如何能夠從座艦或亞洲區的山崗上，眺望瞭解鄰近末日之時，宮內所顯現的張皇失措氣氛。至少，讀者們可以從照片13中的城牆了解一個事實:雖然當時主要還是靠冷兵器廝殺，但是已經使用銅炮與火藥。對缺乏兵力的東羅馬帝國而言，這一小段呈現的空虛守衛兵力，都在在向蘇丹暗示，只要繼續催逼手下猛攻，勢如危卵的君士坦丁堡肯定是囊中之物，不日即可入網落袋。

[照片13] 眺望托普卡匹皇宮(Topkapi)

(3) 清真寺

伊斯坦堡市內最大的幾座清真寺，都不緊臨海濱。所以，只能以望遠鏡頭拍攝。第一座進入視線內的是擁有4座宣禮塔的蘇萊曼清真寺(Suleymaniye Camii Mosque)。這座清真寺的地基，是先前一棟奧圖曼帝國的宮殿遺址。由於地處金角灣西南方的較高處，加上直徑26.5m的寺院大圓頂高達50m，以及最高的一座宣禮塔達74m，讓筆者從遊船上很快就能發現它的形影。

[照片14] 眺望蘇萊曼清真寺(Suleymaniye Camii Mosque)

[照片15] 眺望蘇萊曼清真寺(Suleymaniye Camii Mosque)

   第2座是朵瑪巴切清真寺(Dolmabahce Camii Mosque)，位置就在前述的朵瑪巴切皇宮的南方[照片16]。它是依照阿普都勒-麥吉德一世(Abdülmecid I)蘇丹的母后懿旨興建，於西元1855年完工。據稱建築融合了伊斯蘭與巴洛克風格。大圓頂離地達15m，2座宣禮塔高度都超過 20m。內部陳設甚為簡潔，所以空間相當寬敞。

[照片16] 眺望朵瑪巴切清真寺(Dolmabahce Mosque)

   第3座進入眼簾的是極富巴洛克風格的歐塔寇伊清真寺(Ortaköy Mosque)，原名阿布杜勒阿齊茲蘇丹大皇宮清真寺 (Büyük Mecidiye Camii;Grand Imperial Mosque of Sultan Abdülmecid) [照片17]。設計師是美籍建築師Nigoğayos Balyan，他也是徹拉安皇宮的籌畫者。清真寺落成遠早於皇宮，時為西元1856年。目前附近是物品沒有標價的市集，在此若不小心議價，您就肯定會被當作盤子的。

[照片17] 眺望博斯普魯斯大橋&歐塔寇伊清真寺(Ortakoy Mosque)

   在遊船駛往終點之前，那座竣工於西元1616年，曾經是奧圖曼土耳其帝國珍珠的藍色清真寺(Sultan Ahment Camii Mosque)，再度映入眼球視網膜[照片18]。細心的讀者可能注意到:它的倩影在照片1就現身過了，位於遠後方的山上。

      藍色清真寺的最顯著特徵，就在於它是世界上極少數擁有6座宣禮塔的清真寺。據說這是源於一個美麗的錯誤:蘇丹原意是要建造『黃金宣禮塔』，可能他的口齒不甚清晰，或是受命的建築師一時耳背，黃金一詞與土耳其語的6座甚為近似，於是就蓋出這座清真寺。這下麻煩大了，因為當時只有麥加聖地的清真寺擁有6座宣禮塔。藍色清真寺的出現，宛如欲與天爭，居然擁有與聖地同等數量的宣禮塔，這樣不等於企圖地位相埒。於是，麥加的清真寺增建宣禮塔至7座，才解決了這場被質疑為喧賓奪主的宗教事件!

[照片18] 眺望藍色清真寺(Sultan Ahment Camii Mosque)

   岸上還有許多較小規模的清真寺，筆者就不一一介紹。即使把照片附上，筆者既不知道它們的名字，更不清楚它們的歷史，po出來也沒甚麼知性旅遊的分享意義。

(4)     其它的建築

筆者謹在此羅列以下幾張照片，它們分別是四季旅館[照片19]與Bahcesehir大學[照片20]。其他幾張，則是海濱的街景[照片21&22]。

[照片19] 眺望四季旅館(Four Season Hotel)

[照片20] 眺望Bahcesehir大學

[照片21] 眺望伊斯坦堡的濱海地區街景

   高達66.9m的加拉達塔(Galata Kulesi)於西元1348年啟用，建築於海拔35m的基地之上[照片22]。所以筆者由遊船上觀視之時，猶如一座幾近34 層的大樓。這座底部直徑16.5m的石塔，曾經被當作燈塔、瞭望塔、天文台與監獄等使用。目前可以搭乘電梯至頂樓陽台，享有360˚環眺市區的視野。

[照片22] 眺望加拉達塔(Galata Kulesi)

(5)     海峽裡的景觀

博斯普魯斯海峽南側有一座石塔，距離亞洲海岸僅約200m。這就是由東羅馬帝國阿歷克塞一世(Alexios I)下令，於西元1110年興建作為防禦體系一環的少女塔(或稱勒安得耳塔;Maiden’s Tower;Kiz Kulesi)--在此裝設巨型鐵鏈，用以管制海峽的出入[照片23]。曾經兩度受創於地震與祝融之災，經過修復後當作燈塔使用。目前，則轉為商業據點，內部空間被咖啡廳與餐廳業者租用營業。人們若想去那兒吃頓飯，還得搭船橫渡。筆者無聊的胡亂想:萬一風浪稍微大些，真不知道是否會讓容易暈船的消費者，一路吐過去還是一路吐回來呢?

[照片23] 眺望少女塔(或稱勒安得耳塔; Maiden’s Tower; Kiz Kulesi)

   筆者所搭乘的遊船，外觀並不特別。然而，前方駛來的這一艘遊船，外型可是有趣得亮眼，就像浪裡白條一樣啊，可愛得讓人看了就心情開朗囉。

[照片24] 眺望一搜造型古趣的遊船

   海峽遊覽的行程即將結束。讀者請看，海豚探頭探腦的來迎接即將靠岸的我們[照片25]。讀者若問筆者何以會認為是海豚，而非鯨類?請您看它的背鰭就知道了。喔，不只是海裡，就連天空中的海鳥們，也飛舞出一幕進行曲般的壯觀，歡迎我們的歸來啊[照片26]。

[照片25] 博斯普魯斯海峽中嬉戲的海豚

[照片26] 博斯普魯斯海峽上空飛翔的海鳥

下一篇遊記，筆者的筆觸，將轉向各位記敘在伊斯坦堡陸地上的遊歷囉。

[後記]: 有關於『條條大路通羅馬』中提到的羅馬?

君士坦丁一世選擇建立君士坦丁堡的地方，是必須顧及帝國漫長廣闊的疆域。介於亞洲與歐洲交界處的區域，顯然是他心目中適宜聯絡各方的帝都所在。

Edward Gibbon在他所撰寫的羅馬帝國興亡史(The history of the decline and fall of the Roman Empire)一書中，對於建設仍然在進行中舉行的獻都儀式，是這樣描述的:『皇帝(君士坦丁一世)下達敕令，賦予這個新帝都羅馬第二或者新羅馬的稱號。那敕令刻在大理石上』。

尤里安(尤利安or朱利安)皇帝(Julian the Apostate)是君士坦丁一世皇帝的親姪子，在擊敗君士坦提烏斯二世之後，成為帝國的正皇帝。各位讀者，當時他正滿心歡喜，要回故鄉與新首都--君士坦丁堡，試問他所說的:『條條大路通羅馬』中的羅馬，還會是別處嗎?當然就是他的伯父君士坦丁一世皇帝敕令為『羅馬第二』或『新羅馬』稱號的君士坦丁堡囉。因為，那兒才是合法帝權所在的象徵。