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旅遊日期:      2017-04-01~02

旅遊地點:      南投縣仁愛鄉 春陽(史努櫻)部落、盧山部落、平靜(都達)部落、平生(德魯灣)部落、靜觀(莎都)部落

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這是一系列有關南投縣仁愛鄉之旅的第1篇文章

南投縣仁愛鄉人口未滿2萬，以原著民的布農族、賽德克族、泰雅族居大宗。本文所述及的則全部是賽德克族聚居的部落，其中的春陽(史努櫻)部落、盧山部落所在，就是曾於西元1930年參與霧社事件的荷戈社(Gungu)與波瓦倫社(Bowalon)族人定居的舊址。不過，目前的春陽與盧山部落居民並非當年起事者的遺族後裔。當年事發之後，荷戈社、波瓦倫社與其他4個起事部落的倖存族人，被迫離鄉移居至埔里鎮北方的互助村川中島，合稱清流部落。

(1) 春陽(史努櫻)部落

部落位於海拔1200m的山坳[照片1&2]，入口大約在台14公路84.6km附近。沿著台14公路而行，在約84.4km處就能看到部分的部落建築[照片3]。

部落名稱的史努櫻(Snuwil)，賽德克語意謂櫻花，因為自日據時代起，此地就以滿山遍野的櫻花樹與溫泉聞名。

[照片1] 由台14甲公路2.5m處眺望春陽(史努櫻)部落

[照片2] 由台14甲公路5.3km(五里坡民宿附近)俯瞰春陽部落&霧社水庫

[照片3] 由台14公路84.4km處眺望春陽(史努櫻)部落

   位於部落附近的花崗山(H1349m)，由於有著酷似富士山的峰頂，在日據時期被思念日本故鄉的日人習稱為荷戈富士山[照片4&5]。花崗一名的緣由，則是起自於發生在西元1930年的悲壯故事--霧社事件。當年身為警察的荷戈社賽德克族民花崗一郎與花崗二郎，可能不願參與族人起事行動，又對本身職責深感矛盾，在事件發生的當日就切腹自裁[電影賽德克巴萊有演出此劇情]。事後，為紀念他們倆人的抉擇，這座小山頭遂被冠以花崗之名。

[照片4] 由台14公路82.2km處眺望春陽部落

[照片5] 由台14公路82.2km處眺望春陽部落

   多數的原住民崇信天主教或基督教，所以部落內常有教堂。人口數尚不滿1300人的春陽部落，就有數所教堂，足見居民對精神寄託與信仰的虔誠[照片7~9]。

[照片7] 台14公路84.5km處 [春陽部落的天主教堂(中華殉道聖人堂)]

[照片8] 台14公路84.6km處 [春陽部落--基督教長老會史努櫻教堂]

[照片9] 台14公路84.6km處 [春陽部落--春陽真耶穌教會]

   部落居民以務農為主(高山蔬果與高山茶)，但也有因應觀光客需求而營運的手工藝品工作室[照片10]與民宿等[照片11]。

[照片10] 春陽部落內的Mi Li手工藝品工作室

[照片11] 春陽部落內的美燕坊民宿

(2) 盧山(谷羅夫)部落

盧山部落所在位置海拔約1400m，較春陽部落為高，大致位於一塊沿著台14公路92.5~93km的狹長地區。

由春陽部落續沿台14公路前行，右手側下方是霧社溪支流--塔羅灣溪--的溪谷。所謂的廬山六寶中的4座--母安山(H1475m)、再生山(H2339m)、馬海濮山(H2617m)、武令山(H1940m)--羅列於溪谷兩旁[照片12&13]。霧社事件的領袖人物--馬海濮(馬赫坡)社的族長莫那魯道--最後就是自裁於馬海濮山的一處洞窟中。西元2011年，賽德克巴萊電影上映，馬海濮山才為多數國人所知曉。

[照片12] 由台14公路85km處眺望

[照片13] 由台14公路85km處眺望

[照片14] 由台14公路85km處眺望塔羅灣溪畔的露營區

[照片15] 由台14公路85km處眺望塔羅灣溪畔的民營觀溫泉(有19間環繞中央大眾池的獨立湯屋)

[照片16] 由台14公路85km處眺望塔羅灣溪畔的塔洛灣部落

   在台14公路86.2km處，橫跨塔羅灣溪的雲龍橋，矗立在毀於霧社事件的吊橋之旁[照片17]。據說民國74年竣成時，曾考慮紀念抗日的龍雲將軍而命名為龍雲橋，但由於龍將軍投共，遂倒唸成雲龍橋。不過，這個應該不是真實的故事啦。

[照片17] 位於台14公路86.2km的舊鐵線橋&雲龍橋

   若續往前行，就是分佈於精英村與合作村的諸多部落[照片18]。

[照片18] 位於台14公路上的意象標示

   在台14公路90.8km處，仰頭就能看到位於母安山腰的盧山部落屋宇建築[照片19&20]。一些地質學者認為母安山是台灣最可能發生深層崩塌的地區，端視雨量及地震影響因素的實際狀況而定。雖然無法估計何時會發生危害，但是以不進行開發為宜。若真的發生巨大崩塌，首先受創的不是盧山部落，而是位於山麓的盧山溫泉區。最嚴重的情況可能會像西元2009年的88風災時，獻肚山崩塌導致小林村被土石樹木掩埋而滅村的慘劇。

[照片19] 由台14公路90.8km處眺望盧山部落

[照片20] 由台14公路90.8km處眺望盧山部落

再前行至約90.9km附近，有一棟掛牌稱作波瓦倫旅遊諮詢中心的樓房[照片21&22]。門口的石板解說諮詢內容包括民宿、風味餐、套裝行程與登山服務[照片23]。不過，筆者造訪時，門扉緊閉，不知道這樣能夠諮詢甚麼。石板上方張掛著電話號碼說明牌，似乎訴說著，不妨請遊客自個兒撥打電話連絡民宿負責人就好，頗有隨興的風趣。

[照片21] 由台14公路90.9km處眺望波瓦倫旅遊諮詢中心

[照片22] 台14公路90.9km附近的波瓦倫旅遊諮詢中心

[照片23] 台14公路90.9km附近的波瓦倫旅遊諮詢中心

   再續行至台14公路92.5km附近，就是盧山部落建築群的起點[照片24]。不過，這處意象標示的卻是希寶部落(Sipaw) [照片25]。由此遠眺，列名百岳的奇萊山南峰與南華山，赫然在望[照片26]。

[照片24] 台14公路92.5km附近的意象標示

[照片25] 台14公路92.5km附近的意象標示

[照片26] 由台14公路92.5km處眺望

   盧山部落的主要聚落都位於台14公路兩旁，居民多半以務農為生。附近山坡與下方谷地，散布著經過汗水努力耕耘後的茶園與農圃[照片27&28]。

[照片27] 由台14公路92.5km處眺望附近的茶園&農圃

[照片28] 由台14公路92.5km處眺望附近的茶園&農圃

   盧山部落的觀光資源有限，政府的補助也不多，充其量比較明顯的應該只有一些意象標示、說明牌、石雕等[照片25、29~31]。

[照片29] 台14公路92.8km處的谷羅夫部落石雕與波瓦倫社說明牌

[照片30] 台14公路92.xkm處的意象標示

[照片31] 台14公路92.xkm處的意象標示

   或許正因為如此，罕見遊客造訪盧山部落，但也從而讓這個小部落的平靜生活不受車水馬龍的打擾，山居不正應該如此嗎?

      精神信仰所寄託的教堂與百年樹人的教育學堂，都位於部落建築最密集的區域[照片32~36]。

[照片32] 台14公路92.8km處的真耶穌教會

[照片33] 台14公路92.8km處的基督教長老會教堂

[照片34] 台14公路92.8km處的廬山國小&真耶穌教會

[照片35] 台14公路92.8km處的廬山國小

[照片36] 台14公路92.8km處的廬山國小

   台14公路93.3~93.5km附近，是一處適合遠眺盧山部落的位置。天氣條件許可時，遠方高聳的馬海濮山就成為烘托美麗風光的背景之一[照片37&38]。

[照片37] 由台14公路93.3km處眺望廬山部落

[照片38] 由台14公路93.3km處眺望廬山部落

(3) 平靜(都達)部落

續沿台14公路前行，之後轉進至投85縣道(合作產業道路)--一條建在奇萊山塊山腰的道路。車行其間，左手側就是上清境松崗至台大梅峰農場所在的三角峰區域[照片39&40]。

[照片39] 由投85縣道(合作產業道路)9.2km處眺望

[照片40] 由投85縣道(合作產業道路)8.7km處眺望

[照片41] 由投85縣道(合作產業道路)7.7km處眺望

平靜(都達;Toda)部落入口位於投85縣道的5.1km附近(~H1320m)，距離盧山部落大約7km。對面山坡上方就是博望新村所在的立鷹峰延伸的山稜[照片42~44]。

[照片42] 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落]

[照片43] 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落]

[照片44] 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落]

   有關精神心靈寄託的，不需擔心，部落內有2所教堂: 都達長老教會&真耶穌教會[照片45&46]。

至於擔任基礎義務教育功能的學校，平靜國小就位於部落之內[照片47&48]。然而升學至國中之後，整個仁愛鄉只有一所位於台14甲公路旁的仁愛國中。屆時所有精英村與合作村的適齡學子，若真的要每日奔波於學校與住家之間，就得耗費不少時光的。山區學童要接受教育，是一件相對比較辛苦的事。

[照片45] 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落--都達長老教會]

[照片46] 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落--真耶穌教會]

[照片47] 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落--平靜國小]

[照片48] 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落--平靜國小]

   部落雖然小，但是可能由於聯外交通只能仰賴投85縣道與台14公路，即使與最鄰近的霧社之間的往返也需要一段時間，所以部落內販售生活日用品雜貨的小店，居然還不只一家呢[照片49&50]。

[照片49] 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落]

[照片50] 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落]

(4)平生(德魯灣)部落

續沿投85縣道前進，在指標約1km附近，是屬於合作村的平生(德魯灣)部落，往昔也被稱為Mzijau(賽德克語意謂清醒) [照片51]。以地理位置而言，應該是位於尾上山北側的山麓。

[照片51] 投85縣道(合作產業道路)1km處 [合作村]

   以居民人口數而言，平生部落的規模遠小於本文已經介紹過的春陽部落、盧山部落與平靜部落。德魯灣教會是部落內唯一的心靈生活寄託的教堂，外觀造型有如小木屋般的可愛[照片52]。

[照片52] 投85縣道(合作產業道路)1km處 [平生(德魯灣)部落--德魯灣教會]

   原住民的好客是許多平地人的印象。筆者造訪時，見到一群在撈著水溝中蝌蚪的小朋友們，他/她們不但擺出親切可愛的笑容，還邀請一起加入活動[照片53]。轉個身，一戶正在烤肉的家庭，又熱切的呼喚筆者，共同享用肉香四溢的現烤美食[照片54]。

[照片53] 投85縣道(合作產業道路)1km處 [平生(德魯灣)部落]

[照片54] 投85縣道(合作產業道路)1km處 [平生(德魯灣)部落]

(5) 靜觀(莎都)部落

位於平生部落東方約800m的靜觀部落，是投85縣道(合作產業道路)計程的起點(0km處)。若從投85縣道0.5km附近眺望，部落明顯的分為上下兩個聚居區域，分別以上靜觀、下靜觀部落稱之[照片55]。多數居民住在下靜觀部落[照片56]。

[照片55] 由投85縣道(合作產業道路)0.5km處眺望

[照片56] 由投85縣道(合作產業道路)0.5km處眺望下靜觀部落

下靜觀部落內，就由一條貫穿整個聚落的道路為聯絡主軸線[照片57]，屋宇建築則散落分佈於兩旁[照片58~60]。

[照片57] 投85縣道(合作產業道路)0km處 [下靜觀(莎都)部落]

[照片58] 投85縣道(合作產業道路)0km處 [下靜觀(莎都)部落]

[照片59] 投85縣道(合作產業道路)0km處 [下靜觀(莎都)部落]

[照片60] 投85縣道(合作產業道路)0km處 [下靜觀(莎都)部落]

   中央道路的路底是合作國小的校園[照片61]。結果，坐下來看部落青少年打籃球後，居然忘記了要去拜訪上靜觀部落的教堂。遺珠之憾，只能留待下次有緣了。

[照片61] 投85縣道(合作產業道路)0km處 [下靜觀(莎都)部落--合作國小]

[照片62] 投85縣道(合作產業道路)0km處 [下靜觀(莎都)部落--合作國小]

[照片63] 投85縣道(合作產業道路)0km處 [下靜觀(莎都)部落--合作國小]