旅遊日期:      2017-04-01~02

旅遊地點:      南投縣仁愛鄉 春陽(史努櫻)部落盧山部落、平靜(都達)部落、平生(德魯灣)部落、靜觀(莎都)部落

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這是一系列有關南投縣仁愛鄉之旅的第1文章

 

南投縣仁愛鄉人口未滿2萬,以原著民的布農族、賽德克族、泰雅族居大宗。本文所述及的則全部是賽德克族聚居的部落,其中的春陽(史努櫻)部落盧山部落所在,就是曾於西元1930年參與霧社事件的荷戈社(Gungu)與波瓦倫社(Bowalon)族人定居的舊址。不過,目前的春陽與盧山部落居民並非當年起事者的遺族後裔。當年事發之後,荷戈社波瓦倫社與其他4個起事部落的倖存族人被迫離鄉移居至埔里鎮北方的互助村川中島,合稱清流部落

(1) 春陽(史努櫻)部落

部落位於海拔1200m的山坳[照片1&2]入口大約在台14公路84.6km附近。沿著14公路而行在約84.4km處就能看到部分的部落建築[照片3]

部落名稱的史努櫻(Snuwil)賽德克語意謂櫻花因為自日據時代起,此地就以滿山遍野的櫻花樹與溫泉聞名。

[照片1] 由台14甲公路2.5m處眺望春陽(史努櫻)部落

20161030 (118A) 由台14甲公路2.5m處眺望春陽(史努櫻)部落.jpg

[照片2] 由台14甲公路5.3km(五里坡民宿附近)俯瞰春陽部落&霧社水庫

20160825 (9A) 由台甲公路5.3km(五里坡民宿)俯瞰春陽部落%26;霧社水庫.JPG

[照片3] 由台14公路84.4km處眺望春陽(史努櫻)部落

20161029 (2) 由台14公路84.4km處 [眺望春陽(史努櫻)部落--霧社事件時荷戈社的所在].JPG

   位於部落附近的花崗山(H1349m)由於有著酷似富士山的峰頂,在日據時期被思念日本故鄉的日人習稱為荷戈富士山[照片4&5]花崗一名的緣由則是起自於發生在西元1930年的悲壯故事--霧社事件。當年身為警察的荷戈社賽德克族民花崗一郎與花崗二郎可能不願參與族人起事行動又對本身職責深感矛盾在事件發生的當日就切腹自裁[電影賽德克巴萊有演出此劇情]。事後,為紀念他們倆人的抉擇,這座小山頭遂被冠以花崗之名

[照片4] 由台14公路82.2km處眺望春陽部落

20170401 (1A) 由台14公路82.2km處眺望春陽部落.jpg

[照片5] 由台14公路82.2km處眺望春陽部落

20170401 (4A) 由台14公路82.2km處眺望春陽部落附近的花崗富士山.JPG

   多數的原住民崇信天主教或基督教所以部落內常有教堂人口數尚不滿1300人的春陽部落,就有數所教堂,足見居民對精神寄託與信仰的虔誠[照片7~9]

[照片7] 14公路84.5km [春陽部落的天主教堂(中華殉道聖人堂)]

20161029 (4) 台14公路84.5km處 [春陽(史努櫻)部落--天主教堂 (中華殉道聖人堂)].JPG

[照片8] 14公路84.6km [春陽部落--基督教長老會史努櫻教堂]

20161029 (8) 台14公路84.6km處 [春陽(史努櫻)部落--基督教長老會教堂 (史努櫻教堂)].JPG

[照片9] 14公路84.6km [春陽部落--春陽真耶穌教會]

20161029 (15) 台14公路84.6km處 [春陽(史努櫻)部落--春陽真耶穌教會].JPG

   部落居民以務農為主(高山蔬果與高山茶)但也有因應觀光客需求而營運的手工藝品工作室[照片10]與民宿等[照片11]

[照片10] 春陽部落內的Mi Li手工藝品工作室

20161029 (18) 台14公路84.6km處 [春陽(史努櫻)部落一景].JPG

[照片11] 春陽部落內的美燕坊民宿

20161029 (19) 台14公路84.6km處 [春陽(史努櫻)部落一景].JPG

(2) 盧山(谷羅夫)部落

山部落所在位置海拔約1400m較春陽部落為高大致位於一塊沿著台14公路92.5~93km的狹長地區

春陽部落續沿14公路前行右手側下方是霧社溪支流--塔羅灣溪--的溪谷所謂的廬山六寶中的4--母安山(H1475m)、再生山(H2339m)、馬海濮山(H2617m)武令山(H1940m)--羅列於溪谷兩旁[照片12&13]。霧社事件的領袖人物--馬海濮(馬赫坡)社的族長莫那魯道--最後就是自裁於馬海濮山的一處洞窟中。西2011年,賽德克巴萊電影上映,馬海濮山才為多數國人所知曉。

 

[照片12] 由台14公路85km處眺望

20161029 (24A) 由台14公路85km處眺望塔洛灣部落.jpg

[照片13] 由台14公路85km處眺望

20161029 (26A) 由台14公路85km處眺望塔洛灣溪畔的塔洛灣部落.JPG

[照片14] 由台14公路85km處眺望塔羅灣溪畔的露營區

20161029 (27) 台14公路85km處 [眺望塔洛灣溪畔的塔洛灣部落 (露營區)].JPG

[照片15] 由台14公路85km處眺望塔羅灣溪畔的民營觀溫泉(19間環繞中央大眾池的獨立湯屋)

20161029 (28) 台14公路85km處 [眺望塔洛灣溪畔的塔洛灣溫泉 (民營的觀溫泉--有19間環繞中央大眾池的獨立湯屋)].JPG

[照片16] 由台14公路85km處眺望塔羅灣溪畔的塔洛灣部落

20161029 (29) 台14公路85km處 [眺望塔洛灣溪畔的塔洛灣部落].JPG

   在14公路86.2km,橫跨塔羅灣溪的雲龍橋矗立在毀於霧社事件的吊橋之旁[照片17]。據說民國74年竣成時曾考慮紀念抗日的龍雲將軍而命名為龍雲但由於龍將軍投共,遂倒唸成雲龍橋不過,這個應該不是真實的故事啦。

[照片17] 位於台14公路86.2km的舊鐵線橋&雲龍橋

20161029 (31) 台14公路86.2km [舊的鐵線橋 %26; 新的 雲龍橋].JPG

   若續往前行,就是分佈於精英村與合作村的諸多部落[照片18]

[照片18] 位於台14公路上的意象標示

20161029 (35) 台14公路一景.JPG

   14公路90.8km處,仰頭就能看到位於母安山腰的盧山部落屋宇建築[照片19&20]一些地質學者認為母安山是台灣最可能發生深層崩塌的地區,端視雨量及地震影響因素的實際狀況而定。雖然無法估計何時會發生危害,但是以不進行開發為宜。若真的發生巨大崩,首先受創的不是盧山部落,而是位於山麓的盧山溫泉區。最嚴重的情況可能會像西元2009年的88風災時,獻肚山崩塌導致小林村被土石樹木掩埋而滅村的慘劇

[照片19] 由台14公路90.8km處眺望盧山部落

20161029 (39A) 由台14公路90.8km處眺望盧山部落.jpg

[照片20] 由台14公路90.8km處眺望盧山部落

20161029 (40A) 由台14公路90.8km處眺望盧山部落.JPG

再前行至約90.9km附近,有一棟掛牌稱作波瓦倫旅遊諮詢中心的樓房[照片21&22]。門口的石板解說諮詢內容包括民宿、風味餐、套裝行程與登山服務[照片23]。不過,筆者造訪時,門扉緊閉,不知道這樣能夠諮詢甚麼。石板上方張掛著電話號碼說明牌,似乎訴說著,不妨請遊客自個兒撥打電話連絡民宿負責人就好,頗有隨興的風趣。

[照片21] 由台14公路90.9km處眺望波瓦倫旅遊諮詢中心

20161029 (40A) 由台14公路90.8km處眺望盧山部落.JPG

[照片22] 14公路90.9km附近的波瓦倫旅遊諮詢中心

20161029 (46) 台14公路90.9km處 [波瓦倫旅遊諮詢中心].JPG

[照片23] 14公路90.9km附近的波瓦倫旅遊諮詢中心

20161029 (47) 台14公路90.9km處 [波瓦倫旅遊諮詢中心].JPG

   再續行至14公路92.5km附近就是盧山部落建築群的起點[照片24]不過這處意象標示的卻是希寶部落(Sipaw) [照片25]。由此遠眺,列名百岳的奇萊山南峰與南華山,赫然在望[照片26]

[照片24] 14公路92.5km附近的意象標示

20161029 (53) 台14公路92.5km處 [盧山部落街景].JPG

[照片25] 14公路92.5km附近的意象標示

20161029 (51A) 台14公路Xkm處 [希寶部落].JPG

[照片26] 由台14公路92.5km處眺望

20161029 (56A) 由台14公路92.5km處眺望.jpg

   盧山部落的主要聚落都位於14公路兩旁居民多半以務農為生附近山坡與下方谷地散布著經過汗水努力耕耘後的茶園與農圃[照片27&28]

[照片27] 由台14公路92.5km處眺望附近的茶園&農圃

20161029 (60) 台14公路92.5km處 [眺望盧山部落附近山坡的茶園 %26; 塔洛灣溪].JPG

[照片28] 由台14公路92.5km處眺望附近的茶園&農圃

20161029 (61) 台14公路92.5km處 [眺望盧山部落附近山坡的茶園].JPG

   盧山部落的觀光資源有限政府的補助也不多,充其量比較明顯的應該只有一些意象標示說明牌石雕等[照片2529~31]

[照片29] 14公路92.8km處的谷羅夫部落石雕與波瓦倫社說明牌

20161029 (67) 台14公路92.8km處 [谷羅夫部落].jpg

[照片30] 14公路92.xkm處的意象標示

20161029 (63) 台14公路Xkm處.JPG

[照片31] 14公路92.xkm處的意象標示

20161029 (64) 台14公路Xkm處 [盧山部落街景].JPG

   或許正因為如此,罕見遊客造訪盧山部落但也從而讓這個小部落的平靜生活不受車水馬龍的打擾山居不正應該如此嗎?

      精神信仰所寄託的教堂與百年樹人的教育學堂都位於部落建築最密集的區域[照片32~36]

[照片32] 14公路92.8km處的真耶穌教會

20161029 (66) 台14公路92.8km處 [盧山部落--真耶穌教會].JPG

[照片33] 14公路92.8km處的基督教長老會教堂

20161029 (70) 台14公路92.8km處 [谷羅夫部落 (基督教長老會教堂)].JPG

[照片34] 14公路92.8km處的廬山國小&真耶穌教會

20161029 (78A) 台14公路92.8km處 [谷羅夫部落].JPG

[照片35] 14公路92.8km處的廬山國小

20161029 (81) 台14公路92.8km處 [谷羅夫部落 (廬山國小).jpg

[照片36] 14公路92.8km處的廬山國小

20161029 (83) 台14公路92.8km處 [谷羅夫部落 (廬山國小).JPG

   台14公路93.3~93.5km附近,是一處適合遠眺盧山部落的位置天氣條件許可時遠方高聳的馬海濮山就成為烘托美麗風光的背景之一[照片37&38]

[照片37] 由台14公路93.3km處眺望廬山部落

20170401 (8A) 由台14公路93.3km處眺望廬山部落.jpg

[照片38] 由台14公路93.3km處眺望廬山部落

20170401 (9A) 由台14公路93.3km處眺望廬山部落.JPG

(3) 平靜(都達)部落

續沿台14公路前行之後轉進至投85縣道(合作產業道路)--一條建在奇萊山塊山腰的道路。車行其間,左手側就是上清境松崗至台大梅峰農場所在的三角峰區域[照片39&40]

 

[照片39] 由投85縣道(合作產業道路)9.2km處眺望

20170401 (17A) 由投85縣道(合作產業道路)9.2km處眺望.jpg

[照片40] 由投85縣道(合作產業道路)8.7km處眺望

20170401 (22A) 由投85縣道(合作產業道路)8.7km處眺望.JPG

[照片41] 由投85縣道(合作產業道路)7.7km處眺望

20170401 (28A) 由投85縣道(合作產業道路)7.7km處眺望.JPG

平靜(都達;Toda)部落入口位於投85縣道的5.1km附近(~H1320m)距離盧山部落大約7km對面山坡上方就是博望新村所在的立鷹峰延伸的山稜[照片42~44]

 

[照片42] 85縣道(合作產業道路)5.1km [平靜(都達)部落]

20170401 (35A) 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落].jpg

[照片43] 85縣道(合作產業道路)5.1km [平靜(都達)部落]

20170401 (37A) 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落].JPG

[照片44] 85縣道(合作產業道路)5.1km [平靜(都達)部落]

20170401 (39A) 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落].jpg

   有關精神心靈寄託的不需擔心部落內有2所教堂: 都達長老教會&真耶穌教會[照片45&46]

至於擔任基礎義務教育功能的學校平靜國小就位於部落之內[照片47&48]然而升學至國中之後,整個仁愛鄉只有一所位於台14甲公路旁的仁愛國中。屆時所有精英村與合作村的適齡學子,若真的要每日奔波於學校與住家之間,就得耗費不少時光的。山區學童要接受教育,是一件相對比較辛苦的事。

 

[照片45] 85縣道(合作產業道路)5.1km [平靜(都達)部落--都達長老教會]

20170401 (42) 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落--都達長老教會].JPG

[照片46] 85縣道(合作產業道路)5.1km [平靜(都達)部落--真耶穌教會]

20170401 (50A) 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落--真耶穌教會].JPG

[照片47] 85縣道(合作產業道路)5.1km [平靜(都達)部落--平靜國小]

20170401 (46) 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜國小].JPG

[照片48] 85縣道(合作產業道路)5.1km [平靜(都達)部落--平靜國小]

20170401 (47) 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜國小].JPG

   部落雖然小但是可能由於聯外交通只能仰賴85縣道與台14公路即使與最鄰近的霧社之間的往返也需要一段時間所以部落內販售生活日用品雜貨的小店居然還不只一家呢[照片49&50]

[照片49] 85縣道(合作產業道路)5.1km [平靜(都達)部落]

20170401 (48) 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜部落].JPG

[照片50] 85縣道(合作產業道路)5.1km [平靜(都達)部落]

20170401 (49) 投85縣道(合作產業道路)5.1km處 [平靜(都達)部落].JPG

(4)平生(德魯灣)部落

續沿投85縣道前進在指標約1km附近是屬於合作村的平生(德魯灣)部落往昔也被稱為Mzijau(賽德克語意謂清醒) [照片51]。以地理位置而言,應該是位於尾上山北側的山麓

 

[照片51] 85縣道(合作產業道路)1km [合作村]

20170401 (59) 投85縣道(合作產業道路)1km處 [合作村].JPG

   以居民人口數而言平生部落的規模遠小於本文已經介紹過的春陽部落盧山部落與平靜部落。德魯灣教會是部落內唯一的心靈生活寄託的教堂,外觀造型有如小木屋般的可愛[照片52]

[照片52] 85縣道(合作產業道路)1km [平生(德魯灣)部落--德魯灣教會]

20170401 (61) 投85縣道(合作產業道路)1km處 [合作村平生(德魯灣)部落 (德魯灣教會)].JPG

   原住民的好客是許多平地人的印象筆者造訪時見到一群在撈著水溝中蝌蚪的小朋友們/她們不但擺出親切可愛的笑容,還邀請一起加入活動[照片53]。轉個身,一戶正在烤肉的家庭,又熱切的呼喚筆者,共同享用肉香四溢的現烤美食[照片54]

 

[照片53] 85縣道(合作產業道路)1km [平生(德魯灣)部落]

20170401 (66) 投85縣道(合作產業道路)1km處 [合作村平生(德魯灣)部落].jpg

[照片54] 85縣道(合作產業道路)1km [平生(德魯灣)部落]

20170401 (72) 投85縣道(合作產業道路)1km處 [合作村平生(德魯灣)部落--被邀請一起吃烤肉餐].JPG

(5) 靜觀(莎都)部落

位於平生部落東方約800m靜觀部落,是85縣道(合作產業道路)計程的起點(0km)。若從85縣道0.5km附近眺望,部落明顯的分為上下兩個聚居區域,分別以上靜觀、下靜觀部落稱之[照片55]。多數居民住在下靜觀部落[照片56]

 

[照片55] 由投85縣道(合作產業道路)0.5km處眺望

20170401 (84A) 由投85縣道(合作產業道路)0.5km處眺望.JPG

[照片56] 由投85縣道(合作產業道路)0.5km處眺望下靜觀部落

20170401 (85) 投85縣道(合作產業道路)0.5km處 [眺望下靜觀(莎都)部落].JPG

下靜觀部落內,就由一條貫穿整個聚落的道路為聯絡主軸線[照片57],屋宇建築則散落分佈於兩旁[照片58~60]

[照片57] 85縣道(合作產業道路)0km [下靜觀(莎都)部落]

20170401 (94) 投85縣道(合作產業道路)0km處 [下靜觀(莎都)部落].JPG

[照片58] 85縣道(合作產業道路)0km [下靜觀(莎都)部落]

20170401 (95) 投85縣道(合作產業道路)0km處 [下靜觀(莎都)部落].JPG

[照片59] 85縣道(合作產業道路)0km [下靜觀(莎都)部落]

20170401 (96) 投投85縣道(合作產業道路)0km處 [下靜觀(莎都)部落].JPG

[照片60] 85縣道(合作產業道路)0km [下靜觀(莎都)部落]

20170401 (98) 投85縣道(合作產業道路)0km處 [下靜觀(莎都)部落].jpg

   中央道路的路底是合作國小的校園[照片61]結果坐下來看部落青少年打籃球後,居然忘記了要去拜訪上靜觀部落的教堂。遺珠之憾,只能留待下次有緣了。

 

[照片61] 85縣道(合作產業道路)0km [下靜觀(莎都)部落--合作國小]

20170401 (86) 投85縣道(合作產業道路)0km處 [下靜觀(莎都)部落 (合作國小)].jpg

[照片62] 85縣道(合作產業道路)0km [下靜觀(莎都)部落--合作國小]

20170401 (87) 投85縣道(合作產業道路)0km處 [下靜觀(莎都)部落 (合作國小)].JPG

[照片63] 85縣道(合作產業道路)0km [下靜觀(莎都)部落--合作國小]

20170401 (90) 投85縣道(合作產業道路)0km處 [下靜觀(莎都)部落 (合作國小)].JPG

 

 

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